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梁山挂车厂—挂车配送这样是否合理?
发布时间:2019.02.14 新闻来源:山东龙亿达挂车制造有限公司 浏览次数:

        在梁山,新牵引车运送新挂车,已经形成一个产业。运送新牵引车的驾驶员为了增加收入,如果线路合适,多数会选择到梁山找运送新挂车的活,牵引车本身就有一部分运费,外加运送新挂车的运费,这样一来运送牵引车的驾驶员收入会增加不少。运送新牵引车的驾驶员会联系进行挂车配送的配货站,配货站会在挂车厂家业务员获得挂车配送信息。挂车厂业务员到配货站,从配货站再到运送新牵引车驾驶员,三者形成一个新牵引车运送新挂车的产业。当然,这也吸引了路边进行鞍座包裹、捆绑新挂车等从业者的参与,据了解,每天来梁山运送挂车的新牵引车能达到上百台之多。说不定我的车就干过这样的活,估计很多人突然会有这样的想法。咱们拿着当宝贝的爱车,在交付我们手里之前就已经被蹂躏、被磨合、被使用,对于爱车如命的卡友们是不是有点心绞痛?

        运送完新挂车,鞍座上的铁皮撤掉,相信没几个人能看出来这车干没干过活,这也是为啥这个产业能长久存在的秘密之处。相信看到这里,很多卡友会气愤,新车不是被磨合的新车,以前听说过新车拉钢卷,新车拉货,怎么还有新车拉挂车的啊?如今都是什么世道,买一个崭新的车就这么难?出现这样的情况,估计很多人会骂运送牵引车的驾驶员,其实这也不能怪他们,厂家给新车物流发送公司的价格尚可,但是经过新车发送物流公司,中介人等环节,最终到达驾驶员的新车运费已经很低了,驾驶员为了挣钱,所以会另辟蹊径来梁山运送新挂。

        在节能减排、降低成本、提升效率方面,新牵引车运送新挂车确实是好事。但是用户在购买是新车,付的是新车的钱,可不是被使用过的车,如果从事过新挂车运送的牵引车在价格上没有给予优惠,显然对于购买新牵引车的用户很不公平。 山东龙亿达挂车制造有限公司的技术人员再次呼吁,希望有关卡车厂家能够引起重视,采取相应措施,确保交付用户的每一车辆都是崭新的,真正做到让消费者买的放心。